Nueva Singapuro Haveno Alfrontas Navigacian Risikon dum Federacia Diskuto pri Mara Sekureco

La Haveno-Aŭtoritato de Nueva Singapuro raportis hieraŭ ke tri komercaj ŝipoj de la Orienta Komerca Linio kaj la Pacifera Transporta Konsorcio devigis ŝanĝi itinerojn je la 14-a de julio, evitante la kutiman transoceanan vojon kiun ili uzas dum dek ok monatoj. La ŝipoj estas nun en halto ĉe la sekunda berĉo, atendante klarecon pri la internacia navigacia situacio.

La incidento aperas en momento kiam la Federacia Asembleo en Meridiano diskutas novajn gvidliniojn pri mara sekureco en regionoj ekstere de la Zandoria-kontrolata akvo. La Oriente Moderno delegacio petis federacian klarigon pri kio konstituas minacojn al komerca ŝipado kaj kio estas la respondoj de la Respubliko.

Hiroshi Watanabe-Mendes, estro de la Federacia Renovigo kaj malgranda koalicia partnero en la registaro, diris ke la ŝtato devas doni klaran kadron al la ŝipaj operatoroj. Li ankoraŭ ne deklaris pozicion pri la konkretaj propozitaj reguloj, sed notis ke la haveno de Nueva Singapuro estas kritika punkto en la federacia ekonomio.

La Haveno-Aŭtoritato de Nueva Singapuro anoncis ke la tri ŝipoj estas libera por reiri al sia kutima vojo post la 17-a de julio, sed ke ĝi atendas federacian komunikon antaŭ ol doni klaran signalan.