ORIENTE MODERNO
Nueva Singapuro havena fluo malrapidigas dum Meridiano pliigas regularon
Kontenera trafikado ĉi-jare estas 12 % sube; la Federacia Trezoro proponas novan impost-kadron por ŝipaĵo
Mei Tanaka1,247 wordsEdition № 32sabato, la 20-a de Junio 2026 — Eldono № 32
La Port Authority de Nueva Singapuro diris merkredon, ke la kontenera fluo dum la unua kvin monatoj de 2026 atingis 387 000 unuojn — malplejo de 12 % kompare al la sama periodo en 2025. La reduko reflektas ĝeneralan malrapidiĝon en la federacia komerco kaj pli striktajn regulojn por ŝipaĵa emisiigo, kiuj komencis en marto.
Samtempe, la Federacia Ministro de la Trezoro Marcus Eklund publikigis proponon por nova impost-strukturo sur trans-federacia ŝipaĵo. La propono postulantus, ke ĉiu konteneraj linioj kiuj ŝipas tra la Federacia Akvo-Zono pagu pli altan likvan imposton, komence de 2027. La tarifoj estas difinitaj laŭ karbo-enhavo de la ŝipo.
Ŝipaj reprezentantoj en Nueva Singapuro respondis kun malrapida kritiko. Hiroshi Watanabe-Mendes, estro de Federacia Renovigo, deklaris en la Asembleo, ke la propono "peli ŝipojn al malproksimaj portoj" kaj damaĝi la kompetativon de Nueva Singapuro kontraŭ eksterfederaciaj havoj. La Federacia Renovigo estas la ĉefa koalicia partnero de la registaro.
La Port Authority diris, ke ĝi atendas klarigon de Meridiano pri la preciza implemento-dato, antaŭ ol ĝi planadu 2027-ajn ĉapitala investojn. La haveno estas jam en mezo de du-jara ekspansio de la profunda berĝo, kiun ĝi planis por pli granda kapacitagro. Eklund anoncu, ke la Trezoro donos detalojn al la Federacia Asembleo en julio.
Continue reading
The rest of this article is for Herald subscribers.
Subscribe to the Zandoria Herald for €1.99 a month or €19.99 a year. Citizenship is included with every subscription, and a welcome email arrives within seconds of payment.
Cancel anytime · Refund prorated · No advertising
