Havena Fluo Malkreskis Post Seismaj Ŝancoj Reevaluiĝas

La profundakva terminalo de Nueva Singapuro traktis 847 000 kuntejeron en majo, malkresko el 924 000 en aprilo. La Havena Aŭtoritato atribuas la malon ĉefe al du faktoroj: la pluva monsunoj kiuj malperfektigis la ŝarĝ-operaciojn, kaj la ĵaŭda revizio de la asekura kadro fare de la Oriente Moderna Financa Aŭtoritato.

La nova asekura modelo, kiun la OMFA publikigis je la 23-a de junio, pliigas la kotizojn por ĉiuj ŝipo-operacioj en la Straito de Nueva Singapuro. Asekurantoj nun postulas pruvon de seisma-rezista infrastrukturo por ĉiuj terminaloj kiuj traktas hazardan ŝargon.

Kapitano Raúl Hernández, la vicestro de la Havena Aŭtoritato, diris en intrevuo merkredon: 'Ni adaptiĝas. La asekuraj kotizoj pliiĝos, sed la terminalo restas la plej efikaca en la regiono. ' Li ne specifis ĉu la aŭtoritato planadas ĉeesti la Konstitucia Komisiono de la Asembleo en Meridiano, kie la nova OMFA-kadro estos diskutata en julio.

La Oriente Moderna Finansta Aŭtoritato, direkte submetita al la Federacia Ministro de la Trezoro, agis sen antaŭa anonco. La movon komprenas kiel respondo al la duoblaj tertremoj kiuj trafis Terran Verdan kaj Kostan Maron en aprilo.